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兩會(huì)又來(lái)了,“互聯(lián)網(wǎng)+”又哪些新話題?

添加時(shí)間:2016/3/4 11:21:26    編輯:奇億網(wǎng)站建設(shè)公司

201635日和33日,2016兩會(huì)分別開(kāi)幕。歷屆兩會(huì)代表的提案都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。尤其是在2015年兩會(huì)期間,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,將互聯(lián)網(wǎng)作為一項(xiàng)戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè),推向了新的發(fā)展制高點(diǎn)。

可以預(yù)見(jiàn)的是,今年與互聯(lián)網(wǎng)+”相關(guān)的提案仍將備受關(guān)注。那么,我們就來(lái)看看兩會(huì)代表們帶來(lái)哪些關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的新鮮話題。

全國(guó)政協(xié)委員、百度公司CEO李彥宏

全國(guó)政協(xié)委員、百度公司CEO李彥宏遞交兩會(huì)提案,主要聚焦于無(wú)人駕駛汽車(chē)和提速降費(fèi)等領(lǐng)域。

1、加快制定和完善無(wú)人駕駛汽車(chē)相關(guān)政策法規(guī),搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn);

李彥宏建議我國(guó)應(yīng)從國(guó)家層面對(duì)無(wú)人駕駛予以重視,國(guó)家對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用做好頂層設(shè)計(jì)和科學(xué)規(guī)劃,加大資金支持力度,鼓勵(lì)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作研發(fā)、協(xié)同創(chuàng)新;建議盡快修訂和完善無(wú)人駕駛相關(guān)的法律法規(guī),為無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)、測(cè)試和商業(yè)化應(yīng)用提供制度保障;建議推進(jìn)無(wú)人駕駛汽車(chē)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善。建議積極組織開(kāi)展無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試的試點(diǎn)工作。

2、支持專(zhuān)網(wǎng)資源投入社會(huì)化運(yùn)營(yíng),促進(jìn)提速降費(fèi);

李彥宏建議盤(pán)活專(zhuān)網(wǎng)閑置資源,支持專(zhuān)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)單位申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)施服務(wù)、國(guó)內(nèi)通信設(shè)施服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)傳送服務(wù)等相關(guān)電信牌照;營(yíng)造公平開(kāi)放的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,積極引導(dǎo)三大電信運(yùn)營(yíng)商向?qū)>W(wǎng)開(kāi)放互聯(lián)接口,實(shí)現(xiàn)跨網(wǎng)互聯(lián)互通,降低網(wǎng)間結(jié)算價(jià)格,保證網(wǎng)間通信質(zhì)量,為各類(lèi)運(yùn)營(yíng)主體之間的公平競(jìng)爭(zhēng)提供政策支持;在充分考慮網(wǎng)絡(luò)能力和行業(yè)意愿基礎(chǔ)上,選擇部分行業(yè)專(zhuān)網(wǎng)開(kāi)展試點(diǎn)示范。

3、完善我國(guó)空域資源管理制度,提升民航準(zhǔn)點(diǎn)率。

李彥宏建議由國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)辦公室牽頭,協(xié)調(diào)空軍及各地民航管理部門(mén),優(yōu)化各類(lèi)空域資源的分配和管理制度,提升航空運(yùn)輸準(zhǔn)點(diǎn)率,促進(jìn)通用航空市場(chǎng)的發(fā)展。具體建議包括:開(kāi)放更多空域資源,促進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展;建立協(xié)同決策機(jī)制,提高民航調(diào)度效率;進(jìn)一步深化低空空域改革,推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

全國(guó)人大代表、騰訊CEO馬化騰

 

今年全國(guó)兩會(huì),馬化騰即將提交的五個(gè)建議,涉及分享經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)安全和互聯(lián)網(wǎng)+”落地措施等五大民生痛點(diǎn)。

1、目前互聯(lián)網(wǎng)作為信息能源的基礎(chǔ)設(shè)施地位明顯,像水和電一樣融入人民生活,融入各行各業(yè),并催生出如互聯(lián)網(wǎng)金融、在線租車(chē)等新業(yè)態(tài),在政府推動(dòng)和市場(chǎng)主導(dǎo)下,電信業(yè)、制造業(yè)、軟件業(yè)等一齊參與到互聯(lián)網(wǎng)+”的融合發(fā)展進(jìn)程中,共同推進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得跨越式發(fā)展。

2、分享經(jīng)濟(jì)將為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入一股強(qiáng)大的新動(dòng)能,有助于中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換,把服務(wù)業(yè)變成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主引擎。隨著分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,閑置就是浪費(fèi)、使用但不購(gòu)買(mǎi)的新消費(fèi)觀念將逐步盛行,利用更少的資源消耗,滿足更多人群的日常生活需求,為綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展提供了條件。

3、進(jìn)一步落實(shí)醫(yī)生自由執(zhí)業(yè)政策,逐步消除讓醫(yī)生成為自由人隱性障礙,讓醫(yī)生的醫(yī)德和技術(shù)能夠獲得相應(yīng)的市場(chǎng)價(jià)值,從而優(yōu)化醫(yī)療資源的配置效率。

4、網(wǎng)絡(luò)盜版仍然是產(chǎn)業(yè)揮之不去的陰霾,極大制約了數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè)生態(tài)良性發(fā)展。數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè)仍然處于重產(chǎn)量、輕質(zhì)量的階段,專(zhuān)業(yè)及非專(zhuān)業(yè)群體和個(gè)體的創(chuàng)新能力尚未得到充分釋放。政府的監(jiān)管與審批政策尚有優(yōu)化空間,相關(guān)立法工作需要提速。

5、面對(duì)新型網(wǎng)絡(luò)犯罪不斷轉(zhuǎn)化升級(jí),傳統(tǒng)打擊手段明顯滯后,應(yīng)全面構(gòu)建我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)安全體系,建議大力推進(jìn),重點(diǎn)打擊,多位一體,共同治理。

全國(guó)政協(xié)委員、蘇寧董事長(zhǎng)張近東

 

全國(guó)政協(xié)委員、蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東在今年的兩會(huì)提案中建議,鼓勵(lì)跨境電商O2O的發(fā)展模式,構(gòu)建便捷的實(shí)體消費(fèi)場(chǎng)景。此外,他繼續(xù)將電子發(fā)票納入到兩會(huì)提案當(dāng)中,這已是他第三次在兩會(huì)上提到電子發(fā)票話題。

張近東建議,打造前店后倉(cāng)式的O2O商業(yè)體,實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)、提貨一站式功能。利用線下店面公共展示、體驗(yàn)、服務(wù)的優(yōu)勢(shì),擇優(yōu)選取一批平臺(tái)型實(shí)體企業(yè),把保稅倉(cāng)建在店里,將門(mén)店倉(cāng)庫(kù)作為保稅倉(cāng)監(jiān)控管理,實(shí)現(xiàn)展示、體驗(yàn)、銷(xiāo)售、支付、即買(mǎi)即提等多重功能。同時(shí)還可以借助實(shí)體平臺(tái)的安全、可信性,在線下進(jìn)行個(gè)人信息的征集工作,逐步完善跨境電商企業(yè)的個(gè)人信息系統(tǒng),優(yōu)化消費(fèi)者跨境購(gòu)物體驗(yàn)。

張近東建議,在有條件的地區(qū)和行業(yè)試點(diǎn)逐步取消紙質(zhì)發(fā)票,在電子商務(wù)、電信業(yè)、郵政業(yè)等用票量較大的領(lǐng)域和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)開(kāi)展活躍的地區(qū),可強(qiáng)制推行電子發(fā)票,試點(diǎn)逐步取消紙質(zhì)發(fā)票。在他看來(lái),取消紙質(zhì)發(fā)票還只是電子發(fā)票全國(guó)推的第一步。他還建議將增值稅專(zhuān)用發(fā)票也納入電子發(fā)票的范疇,同時(shí),扶持企業(yè)改造自有ERP以及財(cái)務(wù)軟件,真正實(shí)現(xiàn)電子發(fā)票的電子化報(bào)銷(xiāo)入賬,完善電子發(fā)票從開(kāi)具到報(bào)銷(xiāo)入賬的全生命周期,此外,他還建議建立全國(guó)統(tǒng)一的查驗(yàn)平臺(tái),提高用戶(hù)體驗(yàn)。

其他兩會(huì)代表

全國(guó)人大代表、浪潮集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO孫丕恕提出關(guān)于加快推進(jìn)政務(wù)云服務(wù)縱深發(fā)展的建議。他認(rèn)為,當(dāng)前各地政府在探索購(gòu)買(mǎi)云服務(wù)時(shí)普遍存在推進(jìn)慢、決策程序復(fù)雜、應(yīng)用廣度和深度不夠、對(duì)云服務(wù)安全問(wèn)題重視不夠等現(xiàn)象。孫丕恕建議政府出臺(tái)《政府購(gòu)買(mǎi)云服務(wù)行動(dòng)實(shí)施計(jì)劃》,進(jìn)一步加快推進(jìn)政務(wù)云服務(wù)縱深發(fā)展,提升政務(wù)云應(yīng)用的廣度和深度,為政府?dāng)?shù)據(jù)的整合、共享、開(kāi)放奠定基礎(chǔ),并從財(cái)政制度和能力評(píng)估兩個(gè)方面予以保障。

全國(guó)政協(xié)委員、吉利汽車(chē)董事長(zhǎng)李書(shū)福兩會(huì)提案包括:1、加快自動(dòng)駕駛立法;2、審慎、合理修訂民辦教育促進(jìn)法;3、加強(qiáng)電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)交易稅收管理。其中,加快自動(dòng)駕駛立法、加強(qiáng)電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)交易稅收管理與互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的改革和發(fā)展緊密相關(guān)。

全國(guó)人大代表、清華大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任蔡繼明提出關(guān)于大力發(fā)展網(wǎng)約車(chē),轉(zhuǎn)變政府監(jiān)管模式的建議。蔡繼明稱(chēng),網(wǎng)約車(chē)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+”,特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+出行的創(chuàng)新,充分利用了社會(huì)閑置的私家車(chē)資源,有效緩解了市民打車(chē)難問(wèn)題,改變了城市出行的結(jié)構(gòu),強(qiáng)有力地沖擊了傳統(tǒng)的出租車(chē)管理體制,是出行領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的優(yōu)秀樣板。

全國(guó)政協(xié)委員、廣東省文聯(lián)主席許欽松一直關(guān)注最新的文化動(dòng)向。今年,他談到了一個(gè)很潮的話題:網(wǎng)劇和動(dòng)漫。許欽松表示:近來(lái)流行的重大歷史題材劇和網(wǎng)絡(luò)劇的創(chuàng)作,表達(dá)著人們的新思維方式。但我建議政府把握好度,既要守住底線,又能夠有效地鼓勵(lì)大家在這方面發(fā)揮才智和創(chuàng)造力、想象力。

結(jié)束語(yǔ)

今年兩會(huì)代表的議案都是圍繞互聯(lián)網(wǎng)+”的熱門(mén)話題展開(kāi),無(wú)人駕駛、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療連接科技與生活,共享經(jīng)濟(jì)象征資源優(yōu)化配置,跨境O2O、電子發(fā)票改善電商行業(yè)環(huán)境?傊,這些議題不僅是兩會(huì)代表對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+”的思考,也承載著人們對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)和生活的向往。